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400 GT

400 GT

400GT

1967 Lamborghini 400GT

Lamborghini 400GT é o nome dado a dois carros esportivos produzidos pela italiana fabricante Lamborghini .

A 400GT em primeiro lugar, comumente referida como simplesmente o 400GT ou Provisório 400GT , foi essencialmente a velha 350GT com uma alargada, 3929 cc (240 CI) do motor V12, com potência de 320 cv (239 kW). Vinte e três destes carros foram construídos, sendo três com alumínio carroçaria.

A 400GT em segundo lugar, vulgarmente conhecida como a 400GT 2 +2 , tinha uma distância entre eixos mais longo, teto diferente, e pequenas mudanças em comparação com a chapa eo primeiro 400GT 350GT. Foi apresentada pela primeira vez no 1966 Geneva Auto Show . A forma do corpo maior possibilitou a dois assentos para ser instalado na parte traseira, onde o 350GT só tinha espaço para um assento ou bagagem. A carroçaria foi desenhada pela Carrozzeria Touring . O 400GT 2 +2 também teve um Lamborghini concebido caixa , com Porscheestilo sincronizada em todas as artes, o que melhorou muito o sistema de transmissão.

Um total de 247 unidades do 400GT 2 +2 foram construídos a partir de 1966 a 1968, quando foi substituído pelo Islero .

A um,-off versão especial chamada de Monza 400GT foi construída por Neri e Bonacini, que já havia trabalhado na 350GT.